پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
جستجو
چشمه علی قابل احیا است؟
یکی از کنشگران و فعالان محیط‌زیست ضمن بررسی عوامل دخیل در خشک شدن آب «چشمه علی» شهر ری در گفت‌وگو با خبرآنلاین می‌گوید: «هرچند علل مختلفی در بروز این اتفاق نقش داشته‌اند، اما «مدیریت نادرست» یکی از اصلی‌ترین آنهاست. وزارت نیرو آنطور که انتظار می‌رفت، نتوانسته ظرفیت آبی کشور را مدیریت کند.»
کد خبر: ۳۸۹۸۵۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۷

مشکلات متروی پایتخت؛
اکثر پله‌های برقی تهران فرسوده هستند. مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه با تایید این خبر گفت: علاوه بر مترو تهران حجم زیادی از پله برقی‌ها فرسوده هستند و مشکل دارند. از این‌رو تعمیرات پله برقی‌ها دیگر منطقی نیست و نیاز به تکنولوژی روز دارد.
کد خبر: ۳۶۷۹۵۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۲۵

شهردار تهران:
شهردار تهران درباره بازنگری در ضوابط طرح تفصیلی گفت: این موضوع در دستور کار است اما قرار نیست همه بخش‌های طرح تفصیلی بازنگری شود، طرح یک بار تهیه شده و ضوابط آن روی پورتال شهرداری بارگذاری شده اما بخش‌هایی که تغییر لازم دارند، باید بازبینی شود. طرح‌های موضوعی و موضعی در این زمینه در شورای عالی معماری و شهرسازی مطرح شده و بیش از ۲۰۰ طرح در دست بررسی است.
کد خبر: ۲۹۲۵۷۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۱۸

سیستم تهویه برگشت پذیر ایرانی؛
پیشرفت تکنولوژی در صنعت ساخت مترو موجب شد که مسافران مترو دیگر هواسازهای چینی غول پیکر را مشاهده نکنند و هم اکنون با پیشرفت این صنعت در کشورمان سیستم تهویه برگشت پذیر ایرانی جایگزین این سیستم هوا ساز شده است.
کد خبر: ۲۴۹۶۵۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۲

مدیرعامل مترو:
مدیرعامل متروی تهران نقش حفاری‌های مترو در فرونشست زمین را رد کرد.
کد خبر: ۲۳۲۱۷۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۱۹

تونل اعتبارات مترو مسدود است؛
ایده ساخت مترو در تهران قدمتی بیش از ۱۰۰ سال دارد. اما هنوز این پروژه بزرگ حمل‌ونقل با چالش‌های اساسی مثل کسری و کمبود بودجه برای ادامه توسعه زیرساخت خود روبه‌رو است. تاسیس تراموای شهری از جمله نکات پیش‌بینی‌شده در امتیازنامه‌ای بود که بارون ژولیوس دو رویتر در عهد ناصرالدین‌شاه روی کاغذ آورد. اولین طرح شبیه به مترو امروزی که برای تهران طراحی و اجرا شد، طرح واگن اسبی بود که از حرم حضرت عبدالعظیم تا میدان حُر امروزی کشیده شده و تا سال ۱۳۱۰ نیز دایر بود.
کد خبر: ۲۲۷۹۹۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۸

اختلاف میان مترو و شورای شهر بر سر یک افتتاح؛
مدیر‌عامل مترو در ارتباط با اظهارنظر عضو هیئت رئیسه شورای شهر تهران مبنی بر این‌که در صورتی‌عدم راه‌اندازی آسانسورها در مترو نباید ایستگاهی را راه‌اندازی کرد، گفت: نمی‌توان افتتاح چند ایستگاه مترو را به‌جهت نداشتن آسانسور متوقف کرد.
کد خبر: ۲۲۵۳۳۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۱۵

وعده های عملی نشده؛
بالاخره با وعده هایی که پیروز حناچی داده بود، 3 ایستگاه از خط 6 مترو تهران بعد از دو سال انتظار با حضور رئیس جمهور افتتاح شد تا شاید افتخار بهره برداری از دو خط باقی مانده از 7 خط مترو که عملیات عمرانی آن در دوره گذشته مدیریت شهری آغاز شده بود، به نام مدریت جدید شهرداری تهران به ثبت برسد.
کد خبر: ۲۰۴۷۷۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۱

از توربین های بادی تا دریچه های متحرک فلزی؛
هر سال بخش هایی از جهان با سیل هایی فاجعه بار و ویرانگر رو به رو می شوند. شناخته شده ترین قربانی ها مناطق ساحلی هستند، اما گاهی حتی نزدیکی به یک رودخانه و دریاچه نیز می تواند خطر آفرین باشد.در واقع، سیل می تواند هر جا که باران می آید اتفاق بیفتد.
کد خبر: ۱۹۸۸۰۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۱۳

بررسی اثرات واگذاری مترو به خصولتی‌ها؛
رئیس شورای شهر تهران در حالی افزایش قیمت بلیت مترو را رد کرد که هیچ تضمینی برای رشد نجومی آن در سال‌های آینده نداده است.طی سال‌های گذشته افزایش قیمت بلیت مترو روندی متناسب با افزایش نرخ تورم داشته است، اما در یک ماه گذشته سیدمحمود میرلوحی عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران در اظهار نظری ناگهانی گفت: قیمت تمام شده هر بلیت مترو ۱۰ هزار تومان است.این اظهار نظر میرلوحی موجب شد تا بسیاری از شهروندان نگران تصویب بلیت ۱۰ هزار تومانی مترو برای سال ۹۸ بشوند.
کد خبر: ۱۸۱۵۳۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۰

تیم فنی حقیقت‌یاب گزارش داد؛
تیم فنی حقیقت‌یاب اولین گزارش رسمی خود را درباره رخداد عصر چهارشنبه ۱۲ دی ماه در شهر تهران که منجر به انتشار بوی نامطبوع در هوای پایتخت شد، منتشر کرد. این تیم فنی، پس از ۴ روز بررسی و انجام تحقیقات میدانی از محلی که به‌عنوان کانون انتشار بوی نامطبوع در هوای پایتخت معرفی شد و برگزاری نشست‌های کارشناسی، ضمن جمع‌بندی داده‌ها و یافته‌های کارشناسی در این زمینه، اولین گزارش رسمی خود را در این باره در اختیار «دنیای اقتصاد» قرار داد.دو گروه فرضیه شامل «فرضیه خوش‌خیم» و «فرضیه بدخیم»درخصوص عوامل و منشأ انتشار بوی نامطبوع در هوای شهر تهران قابل استنباط است. همچنین فرضیه خوش‌خیم در این زمینه خود به دو دسته قابل طبقه‌بندی است که براساس این طبقه‌بندی برخی از فرضیه‌های خوش‌خیم مطرح در این زمینه بر مبنای یافته‌های تیم‌فنی حقیقت‌یاب کاملا رد شده‌اند، اما یکی از این فرضیه‌ها به‌عنوان عامل احتمالی انتشار بوی نامطبوع قابل تامل است. هر چند این فرضیه در عین حال که فرضیه‌ای غیر قابل ابطال به نظر می‌رسد از سوی دیگر در شرایط فعلی از یک زاویه قابل پذیرش نیست.
کد خبر: ۱۸۱۳۳۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۹

سقوط تهران؛
خاک تهران سست است و هر لحظه ممکن است حفره‌ای در زیر خاک پایتخت ایجادشود. قنات‌های متروک و برداشت بی‌رویه از آب‌های زیرزمینی دو عامل اصلی است که می‌گویند زیرپای تهرانی‌ها را خالی کرده است.
کد خبر: ۱۶۷۴۰۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۱۶

سریال فرونشست در پایتخت؛
خاک تهران سست است و هر لحظه ممکن است حفره‌ای در زیر خاک پایتخت ایجادشود، قنات های متروک و برداشت بی‌رویه از آب های زیر زمینی دو عامل اصلی است که می‌گویند زیرپای تهرانی‌ها را خالی کرده است.
کد خبر: ۱۶۷۱۶۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۱۵

مسؤولانی که عشق روبان هستند؛
فاز سوم خط یک متروی اصفهان برای سومین بار پیاپی افتتاح شد.
کد خبر: ۱۴۰۶۸۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۴/۲۱

چالشی که تهران با آن روبه روست؛
عضو مجمع نمایندگان تهران با بیان این‌که تهران رکورددار فرونشست زمین در دنیاست، گفت:‌ فرونشست درحوزه حمل و نقل و سیستم جاده ای نیز وجود دارد و این مشکل به طورحتم معایب و تصادفات بسیاری را برای مردم به وجود می آورد.
کد خبر: ۱۱۵۵۰۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۲/۲۱

احداث قطار شهری اصفهان؛
هرچند عملیات احداث قطار شهری اصفهان به کندی پیش رفت ولی در چند سال گذشته خط یک آن روی ریل پیشرفت قرار گرفت.
کد خبر: ۱۰۸۷۱۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۱/۱۷

مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه:
مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه گفت: این شرکت آمادگی دارد تا در صورت اعلام مدیریت بحران، هنگام وقوع بحران، ایستگاه های مترو را به عنوان سازه ای امن در اختیار شهروندان بگذارد.
کد خبر: ۱۰۰۴۶۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۰/۰۴

قالیباف:
شهردار پیشین تهران در خصوص پرونده املاک نجومی در شهرداری تهران، گفت: هیچ وقت منکر اشکال و تخلفات در شهرداری تهران نیستم و من و همکارانم آمادگی داریم که به آنها رسیدگی شود.
کد خبر: ۹۴۴۰۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۹/۰۳

بخشی از اصلاح‌طلبان وَبال مردم شده‌اند؛
محمدباقر قالیباف شهردار سابق و عضو فعلی مجمع تشخیص مصلحت نظام، عصر امروز( دوشنبه 29 آبان) با حضور در دانشگاه علم و صنعت، به ایراد سخنرانی پرداخت.
کد خبر: ۹۴۰۰۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۹/۰۱

با وجود ارتباط دوستانه دولت و شهرداری تهران در حال انجام است؛
به رغم آنکه شرکت واگن سازی تهران تنها؛ تولید کننده داخلی واگن و قطارهای مترو است که با استفاده از توان مهندسان داخلی به آخرین دستاوردهای علمی در مورد تولید، مونتاژ و ساخت واگن و قطارهای مترو فعال است؛ اما ابه نظر می رسد که دولت دوازدهم زیاد اعتقاد به استفاده از توان تولیدی این شرکت نداشته و بیشتر به فکر وارد کردن واگن های مترو از کشورهای خارج است. این رویکرد نشان می دهد که با وجود ارتباط دوستانه ای که بین دولت و شهرداری تهران وجود دارد؛ شهردار جدید بیشتر تمایل دارد تا چشمان خود را روی این موقعیت اقتصادی ببندد!
کد خبر: ۸۵۸۳۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۷/۲۱

آخرین اخبار
پربازدیدترین
پربحث ترین